Tại thị trường Việt Nam, KIA Rondo được giới thiệu đầu tiên vào năm 2014, được định vị ở phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ, thay thế cho Kia Carens để tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường. Kia Rondo hiện được Thaco lắp ráp tại nhà máy ở khu kinh tế mở Chu Lai, Quảng Nam. Quân bài cạnh tranh của mẫu xe này nằm ở thiết kế hiện đại và nhiều tiện ích mới.

Giá niêm yết và lăn bánh các phiên bản của Kia Rondo hiện sẽ được tính cụ thể như sau:

* Giá lăn bánh Kia Rondo phía trên đã bao gồm các chi phí:

• Phí trước bạ
• Phí đăng kiểm
• Phí bảo hiểm TNDS bắt buộc dành cho xe 7 - 9 chỗ không đăng ký kinh doanh
• Phí đường bộ 12 tháng áp dụng cho khách hàng cá nhân
• Phí biển số khu vực Hà Nội và TPHCM là 20 triệu đồng, trong khi các tỉnh là 1 triệu đồng
• Chưa bao gồm phí dịch vụ đăng ký, đăng kiểm và khuyến mãi

GIÁ XE KIA RONDO CŨ

Kia Rondo đã qua sử dụng đang được rao bán với giá tham khảo như sau:

• Kia Rondo 2022: từ 485 triệu đồng
• Kia Rondo 2021: từ 465 triệu đồng
• Kia Rondo 2020: từ 445 triệu đồng
• Kia Rondo 2019: từ 410 triệu đồng
• Kia Rondo 2018: từ 410 triệu đồng
• Kia Rondo 2017: từ 325 triệu đồng
• Kia Rondo 2016: từ 320 triệu đồng
• Kia Rondo 2015: từ 315 triệu đồng
• Kia Rondo 2014: từ 310 triệu đồng

Giá xe Kia Rondo cũ trên là giá tham khảo được lấy từ các tin xe đăng trên Bonbanh. Để có được mức giá tốt và chính xác quý khách vui lòng liên hệ và đàm phán trực tiếp với người bán xe. 

ĐÁNH GIÁ XE KIA RONDO

Trải qua một vài lần nâng cấp và thay đổi phiên bản bán ra, Kia Rondo 2022 hiện tại vẫn thu hút được sự quan tâm của khách hàng. So với các đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga hay Toyota Rush, mẫu xe Hàn Quốc được nhiều người tiêu dùng Việt đánh giá cao về thiết kế và trang bị tiện nghi nổi bật trong phân khúc xe gia đình 5 + 2.

Ngoại thất Kia Rondo

Về diện mạo, mẫu MPV đời mới của Kia vẫn giữ nguyên thiết kế hiện đại, linh hoạt vốn có. Thiết kế của Rondo 2022 cân đối và mềm mại từ trước ra phía sau, tuy nhiên phần đầu xe đã có sự cách tân vừa đủ, giúp cho giao diện phía trước cứng cáp hơn hẳn. Có thể nói, Rondo 2022 tuyệt đối thu hút sự chú ý từ mọi góc nhìn với kiểu dáng sang trọng được lấy cảm hứng thiết kế từ Châu Âu. Kích thước tổng thể của KIA Rondo 2019 theo chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.525 x 1.805 x 1.610 (mm), trục cơ sở 2.750 (mm) và khoảng sáng gầm 151 (mm).

Phía trước, vẫn là thiết kế mũi hổ đặc trưng của KIA. Lưới tản nhiệt, dạng mắt lưới được trang trí bằng viền chrome to bản hơn và liên kết với cụm đèn pha hiện đại hơn. Cản trước và hốc đèn sương mù cũng được tái thiết kế, các hốc hút gió thiết kế hình thang giúp đầu xe khỏe khoắn hơn đáng kể. Đèn pha trên phiên bản GMT là dạng halogen bóng chiếu projector, trang bị tính năng tự động bật/tắt. Trong khi đó, bản hai bản Deluxe có thêm đèn LED ban ngày.

Nhìn từ phương ngang, hông xe kết nối hài hòa với đầu xe nhờ những đường dập nổi mạnh mẽ vuốt dọc từ đầu về phía sau. KIA Rondo thể thao với cụm la-zăng được thiết kế 5 chấu kép sơn đen vát mặt hình cánh quạt trẻ trung, tinh tế. Ngoài ra chi tiết giá đỡ hành lý trên mui xe cũng giúp cho Rondo trông cân đối hơn. Tay nắm cửa trên 2 bản Deluxe được mạ chrome tinh tế, còn bản GMT cùng màu thân xe.

Gương chiếu hậu được trang bị tính năng cần thiết như chỉnh điện, gập điện. Trong khi bản GMT Deluxe và GAT Deluxe tích hợp đèn báo rẽ tiện dụng thì bản GMT đèn báo rẽ nằm trên thân xe.

Phía sau, Kia Rondo 2022 cũng tạo được nhiều điểm ấn tượng trong thiết kế với phong cách trẻ trung, hiện đại, có những nét tương tự như dòng xe đàn anh là Kia Sorento. Các phiên bản của Rondo 2022 đều sử dụng đèn hậu halogen, cánh hướng gió thể thao tích hợp đèn báo phanh trên cao. 2 phiên bản Rondo Deluxe có thêm ốp cản sau thể thao.

Nội thất Kia Rondo

Mặc dù, không gian nội thất không quá rộng rãi so với các đối thủ cùng phân khúc 5+ 2 như Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga nhưng về mặt thiết kế bên trong, KIA Rondo sang trọng và hiện đại hơn hẳn, đúng nghĩa một chiếc xe phục vụ nhu cầu gia đình.

Ghế ngồi trên Rondo 2022 đều được bọc da cao cấp, chỉnh tay 6 hướng ở cả phiên bản GMT và GAT Deluxe. Về mặt thiết kế, ghế ngồi của Rondo có thiết kế thể thao với các đường ôm hai bên hông cùng tựa đầu lớn, giúp người ngồi thoải mái trên xe. Không gian để chân hàng ghế thứ hai và thứ ba của Rondo ở mức chấp nhận được. Hàng ghế thứ 2 gập 40:60 để hành khách có thể di chuyển ra vào hàng ghế thứ 3.

Ở vị trí hàng ghế thứ ba, với đặc thù dòng xe MPV 5+2 thì không thể kỳ vọng một chỗ ngồi thoải mái, nhưng tạm thời có thể chấp nhận nếu di chuyển ở quãng đường ngắn. Hàng ghế 2 có thể gập phẳng xuống sàn theo tỉ lệ là 50:50 để mở rộng không gian chứa hành lý.

Về khoang lái của Rondo 2022, xe có bảng tablo mang phong cách đối xứng tạo cảm giác thoáng đạt, rộng rãi. Những mảng phối hai tông màu trắng sữa và đen tạo nên điểm nhấn hiện đại, cá tính trên xe.

Cụm vô lăng bọc da giữ nguyên thiết kế 3 chấu thể thao và những nút bấm tiện ích kèm theo như điều khiển âm thanh, thoại rảnh tay trên tất cả phiên bản, riêng phiên bản số tự động được trang bị thêm tính năng điều khiển hành trình và giới hạn tốc độ vốn chỉ được trang bị trên những dòng xe đắt tiền. Vô lăng của Rondo 2022 còn có thể điều chỉnh 4 hướng và được trợ lực điện hoàn toàn. Ngoài ra, hai phiên bản máy xăng số tự động cũng được trang bị thêm lẫy chuyển số phía trên vô lăng.

Trang bị tiện nghi Kia Rondo

KIA Rondo 2022 sẽ phục vụ nhu cầu giải trí của chủ nhân bằng đầu đĩa DVD màn hình cảm ứng 8” GPS, Bluetooth, đi kèm hệ thống âm thanh 6 loa trên 2 phiên bản Deluxe và đầu CD/bluetooth/6 loa trên phiên bản GMT. Ngoài ra, xe còn có những cổng kết nối USB, AUX, iPod sẽ đáp ứng những nhu cầu giải trí đa dạng của người dùng.

Hai phiên bản cao cấp là GMT Deluxe và GAT Deluxe đều có hệ thống điều hòa tự động còn phiên bản GMT thấp cấp hơn là điều hòa chỉnh cơ, tất cả các phiên bản đều có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Bản cao hơn Deluxe có thêm chức năng lọc khí ion.

Một số tiện nghi khác:

• Kính cửa sau và kính lưng tối màu
• Sấy kính trước/sau
• Kính cửa điều khiển 1 chạm vị trí lái
• Kính cửa an toàn chống kẹp
• Gương chiếu hậu chống chói (Trên bản Deluxe)

Động cơ và Vận hành Kia Rondo

Cấu hình động cơ ở Rondo được xem là mạnh nhất phân khúc khi xe được trang bị động cơ xăng 2.0L. Các mẫu xe khác đều dùng động cơ 1.5L. Các phiên bản KIA Rondo 2021 đều sử dụng động cơ xăng Nu 2.0L, công suất tối đa 158 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 194Nm tại 4.800 vòng/phút. Đi cùng là tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp và sử dụng hệ dẫn động cầu trước ở tất cả các phiên bản.

An toàn và An ninh Kia Rondo

Danh sách tính năng an toàn trên 2 bản GMT và GAT đều có 2 túi khí phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, khóa cửa tự động và camera lùi. Phiên bản GAT có thêm Ga tự động Cruise Control và chức năng giới hạn tốc độ.

Hệ thống chống sao sép chìa khóa trên các bản Rondo Deluxe. Trên phiên bản này cũng được tích hợp thêm Camera lùi.

Một số câu hỏi thường gặp về xe Kia Rondo

Xe Kia Rondo có bao nhiêu phiên bản?

Kia Rondo được lắp ráp tại thị trường Việt Nam với tất cả 2 phiên bản: Rondo 2.0 GMT và Rondo GAT 2.0 Deluxe

Kia Rondo có mấy màu?

Chỉ có 2 phiên bản đang được bán trong nước, thế nhưng hãng mẹ Kia lại mang đến 11 màu xe khác nhau cho khách hàng: Black Pearl, Infra Red, Blue Flame, Cosmo Blue, Lunar Silver, Track Red, Penta Metal, Deluxe White, Sparkling Silver, Copper Stone, White Case.

Giá lăn bánh Kia Rondo là bao nhiêu?

Giá lăn bánh Kia Rondo 2022 mới nhất hiện nay trên thị trường từ 615 triệu đến 717 triệu tùy vào từng địa phương.

Đối thủ của Kia Rondo gồm dòng xe nào?

Trong phân khúc xe MPV Kia Rondo sẽ vấp phải sự cạnh tranh khốc liệt đến từ các đối thủ như: Mitsubishi Xpander và Toyota Rush

(Nguồn bonbanh.com)