Volkswagen đã xác nhận mẫu SUV cao cấp của hãng là Touareg sẽ ngừng sản xuất vào năm sau. Sau 1,2 triệu xe được bán ra kể từ khi ra mắt năm 2002, mẫu SUV được mệnh danh là "Audi Q7 giá rẻ" sẽ chính thức ngừng sản xuất vào cuối tháng 3 năm 2026. Trước khi ngừng sản xuất, mẫu xe hạng sang này sẽ có phiên bản đặc biệt cuối cùng Final Edition.

Có thể đặt mua với mọi lựa chọn động cơ, phiên bản Final Edition được nhận diện bằng dòng chữ khắc laser ở chân trụ C. Họa tiết tương tự cũng xuất hiện bên trong, với dòng chữ "Final Edition" được dập nổi trên lớp da bọc cần số.

Hệ thống đèn viền nội thất cũng được tinh chỉnh để hiển thị dòng chữ Final Edition trên bảng táp-lô phía hành khách, trong khi các tấm ốp bậc cửa bên hông xe cũng mang thông điệp tương tự. Tại thị trường nội địa, Volkswagen đang bán chiếc Touareg cuối cùng với giá khởi điểm với giá 75.025 euro. 

Mặc dù thế hệ hiện tại bị "khai tử", nhưng một dòng trong thông cáo báo chí của Touareg Final Edition cho thấy cái tên này có thể sẽ trở lại vào một ngày nào đó. Volkswagen đặc biệt lưu ý rằng Final Edition là sự kết thúc của "mẫu xe động cơ đốt trong Touareg".

Ngay cả tiêu đề thông cáo báo chí cũng đề cập đến "Touareg hiện tại", ngụ ý rằng một mẫu xe thay thế có thể đã được lên lịch sản xuất. Có lẽ Volkswagen đang gợi ý rằng cái tên này sẽ tiếp tục tồn tại dưới dạng xe điện. Với mẫu ID. Polo sắp ra mắt , Volkswagen đã cho biết các mẫu xe điện trong tương lai sẽ kết hợp tiền tố "ID" với tên gọi truyền thống, vì vậy ID. Touareg có thể sẽ sớm xuất hiện.

Touareg thế hệ đầu ra mắt vào năm 2002. Cùng với Phaeton, đây là một phần trong nỗ lực đầy tham vọng nhằm đưa thương hiệu lên tầm cao mới mà không "dẫm chân" Audi, đồng thời bổ sung động cơ diesel V10 và động cơ xăng W12. Trong khi Phaeton bị khai tử sau 1 thế hệ, Touareg đã tồn tại qua 3 thế hệ, với thế hệ mới nhất được giới thiệu vào năm 2018.

Tất cả các mẫu xe cùng nền tảng với Touareg đều sẽ được giữ lại. Porsche đã xác nhận Cayenne chạy bằng xăng sẽ tiếp tục tồn tại đến những năm 2030. Audi đang chuẩn bị ra mắt Q7 hoàn toàn mới, và Bentley chắc chắn sẽ không ngừng sản xuất Bentayga, cỗ máy in tiền của hãng. Tương tự, Lamborghini sẽ tiếp tục duy trì Urus, với thế hệ thứ hai trang bị hệ động lực hybrid cắm sạc dự kiến ra mắt vào năm 2029.

(Nguồn: nghenhinvietnam.vn)